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EAN: 4250528609971 Art.Nr.: H22071 Kategorie

Zugspitzbahn Ergänzung 2 Wagen 1:160

0,00

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

Art. H22071
Hobbytrain 2-tlg. Set 2 x 4-achsige Personenwagen als Ergänzung – Spur N  (Formneuheit Spurweite 9mm)

 

Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind die Tallok 1 und 4 und die 4-achsige Personenwagen nach wie vor im Einsatz.

Abb. zeigt H0 Modell

Additional information

Modellart

Sets

Spurweite

Kupplung

Wagentyp

Mindestradius

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2020

Available on backorder

Available on backorder

EAN: 4250528609971 Art.Nr.: H22071 Kategorie

Zugspitzbahn Ergänzung 2 Wagen 1:160

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Art. H22071
Hobbytrain 2-tlg. Set 2 x 4-achsige Personenwagen als Ergänzung – Spur N  (Formneuheit Spurweite 9mm)

 

Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind die Tallok 1 und 4 und die 4-achsige Personenwagen nach wie vor im Einsatz.

Abb. zeigt H0 Modell

Additional information

Modellart

Sets

Spurweite

Kupplung

Wagentyp

Mindestradius

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2020

Description

Art. H22071
Hobbytrain 2-tlg. Set 2 x 4-achsige Personenwagen als Ergänzung – Spur N  (Formneuheit Spurweite 9mm)

 

Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind die Tallok 1 und 4 und die 4-achsige Personenwagen nach wie vor im Einsatz.

Abb. zeigt H0 Modell

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Spurweite

Kupplung

Wagentyp

Mindestradius

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2020

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