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EAN: 4250528617655 Art.Nr.: 34371 Kategorie

E-Lok BB 37000 SNCF FRET/AKIEM, Ep.VI, AC Sound

€0,00

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

Die Alstom Prima EL3U/4 ist eine für den Einsatz im Güterzugdienst vorgesehene Elektrolokomotive aus der französischen Produktfamilie von Mehrsystemfahrzeugen Alstom Prima.
Sie wurde so konzipiert, dass für die Bahngesellschaften möglichst geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten anfallen.
Die Loks sind mehrsystemfähig und können unter drei verschiedenen Stromsystemen eingesetzt werden.
Bei der SNCF sind sie als Bauart BB 37000 eingereiht. Die meisten Maschinen gehören heute Akiem, diese vermietet die Loks weiter an die SNCF, Captrain, HSL und andere Bahngesellschaften
 
Modelleigenschaften:
– Überarbeitete Neuauflage
– Lichtwechsel weiß/rot
– Schnittstelle 21mtc
– vorbereitet für Sound, bzw. erstmals ab Werk mit Sound

Additional information

Modellart

Spurweite

Loktyp

Sound

Kupplung

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Available on backorder

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EAN: 4250528617655 Art.Nr.: 34371 Kategorie

E-Lok BB 37000 SNCF FRET/AKIEM, Ep.VI, AC Sound

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Die Alstom Prima EL3U/4 ist eine für den Einsatz im Güterzugdienst vorgesehene Elektrolokomotive aus der französischen Produktfamilie von Mehrsystemfahrzeugen Alstom Prima.
Sie wurde so konzipiert, dass für die Bahngesellschaften möglichst geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten anfallen.
Die Loks sind mehrsystemfähig und können unter drei verschiedenen Stromsystemen eingesetzt werden.
Bei der SNCF sind sie als Bauart BB 37000 eingereiht. Die meisten Maschinen gehören heute Akiem, diese vermietet die Loks weiter an die SNCF, Captrain, HSL und andere Bahngesellschaften
 
Modelleigenschaften:
– Überarbeitete Neuauflage
– Lichtwechsel weiß/rot
– Schnittstelle 21mtc
– vorbereitet für Sound, bzw. erstmals ab Werk mit Sound

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Modellart

Spurweite

Loktyp

Sound

Kupplung

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Description

Die Alstom Prima EL3U/4 ist eine für den Einsatz im Güterzugdienst vorgesehene Elektrolokomotive aus der französischen Produktfamilie von Mehrsystemfahrzeugen Alstom Prima.
Sie wurde so konzipiert, dass für die Bahngesellschaften möglichst geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten anfallen.
Die Loks sind mehrsystemfähig und können unter drei verschiedenen Stromsystemen eingesetzt werden.
Bei der SNCF sind sie als Bauart BB 37000 eingereiht. Die meisten Maschinen gehören heute Akiem, diese vermietet die Loks weiter an die SNCF, Captrain, HSL und andere Bahngesellschaften
 
Modelleigenschaften:
– Überarbeitete Neuauflage
– Lichtwechsel weiß/rot
– Schnittstelle 21mtc
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