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EAN: 4250528614739 Art.Nr.: K10602 Kategorie

E-Lok Ae8/8 BLS braun, Ep.IV

€249,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

Art. K10602
Kato E-Lok Ae8/8 BLS braun, Ep.IV
 
Die Baureihe Ae 4/4 ist eine leistungsstarke laufachslose Drehgestell Lokomotive der Bern–Lötschberg–Simplon Bahn (BLS). Sie wurde in den Jahren 1944/1945 in acht
Exemplare infolge des stetig wachsenden Güterverkehrs auf der Lötschbergstrecke beschafft. Das Pflichtenheft sah damals unter anderem eine Anhängelast von 400 t für 27 ‰ Steigung bei einer Geschwindigkeit von 75 km/h vor. Die vier Ae 4/4 253 bis 256 wurden später in die beiden Ae 8/8 274 und 275 umgebaut.
 
Modelleigenschaften:
– 5-pol Motor
– Stromaufnahme über alle Achsen
– Schnittstelle NEM651
– Wechsellicht weiß

Additional information

Modellart

Art

Spurweite

Loktyp

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Available on backorder

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EAN: 4250528614739 Art.Nr.: K10602 Kategorie

E-Lok Ae8/8 BLS braun, Ep.IV

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Art. K10602
Kato E-Lok Ae8/8 BLS braun, Ep.IV
 
Die Baureihe Ae 4/4 ist eine leistungsstarke laufachslose Drehgestell Lokomotive der Bern–Lötschberg–Simplon Bahn (BLS). Sie wurde in den Jahren 1944/1945 in acht
Exemplare infolge des stetig wachsenden Güterverkehrs auf der Lötschbergstrecke beschafft. Das Pflichtenheft sah damals unter anderem eine Anhängelast von 400 t für 27 ‰ Steigung bei einer Geschwindigkeit von 75 km/h vor. Die vier Ae 4/4 253 bis 256 wurden später in die beiden Ae 8/8 274 und 275 umgebaut.
 
Modelleigenschaften:
– 5-pol Motor
– Stromaufnahme über alle Achsen
– Schnittstelle NEM651
– Wechsellicht weiß

Additional information

Modellart

Art

Spurweite

Loktyp

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Description

Art. K10602
Kato E-Lok Ae8/8 BLS braun, Ep.IV
 
Die Baureihe Ae 4/4 ist eine leistungsstarke laufachslose Drehgestell Lokomotive der Bern–Lötschberg–Simplon Bahn (BLS). Sie wurde in den Jahren 1944/1945 in acht
Exemplare infolge des stetig wachsenden Güterverkehrs auf der Lötschbergstrecke beschafft. Das Pflichtenheft sah damals unter anderem eine Anhängelast von 400 t für 27 ‰ Steigung bei einer Geschwindigkeit von 75 km/h vor. Die vier Ae 4/4 253 bis 256 wurden später in die beiden Ae 8/8 274 und 275 umgebaut.
 
Modelleigenschaften:
– 5-pol Motor
– Stromaufnahme über alle Achsen
– Schnittstelle NEM651
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