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EAN: 4250528620327 Art.Nr.: H24661 Kategorie

Schiebewandwagen Hbbillns SBB/Migros, Ep.VI

€37,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

 


Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Unser Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.


Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion


– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.


– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange


– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen


– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme


– LüP: 95,6 mm

Additional information

Modellart

Spurweite

Kupplung

Wagentyp

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2022

In stock (can be backordered)

In stock (can be backordered)

EAN: 4250528620327 Art.Nr.: H24661 Kategorie

Schiebewandwagen Hbbillns SBB/Migros, Ep.VI

In stock (can be backordered)

€37,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

In stock (can be backordered)

 


Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Unser Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.


Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion


– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.


– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange


– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen


– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme


– LüP: 95,6 mm

Additional information

Modellart

Spurweite

Kupplung

Wagentyp

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2022

Description

 


Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Unser Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.


Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion


– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.


– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange


– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen


– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme


– LüP: 95,6 mm

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